对于生产制品，比如汽车线束套管用阻燃母粒，一定会考虑强度、耐温、重金属、耐迁移、耐候性等指标，我们生产的合规产品，阻燃剂，在赔钱的情况下竟然竞争不过一些小公司，原因是国内小客户丢失严重。小客户往往以成本为考量指标，在材料采购上宁可牺牲一些必备的性能。

此外，在阻燃剂相关法律法规的贯彻执行方面，目前也存在着立法之间不连贯的问题.

煤炭喷洒木材阻燃剂后，其自由基团的活性会明显降低。阻燃剂中的水分会随着时间而挥发，Zui终会在煤炭表面形成一个非常稳定的固结层，它能有效地减缓空气中的氧气进入煤炭。这样做的好处是，降低煤的氧化活性、提高煤的阻燃性和增强煤分子的稳定性。如果只是喷洒阻燃剂，是不能做好煤炭保存的工作，我们还要对温度和光线进行一定的控制，如在场地附近洒水降温、植树遮阳和使用遮阳布等等。

为什么阻燃剂加入后形成的炭层不能燃烧？

首先，加入阻燃剂后形成炭层的主要成份是碳，阻燃剂生产厂，是碳元素，阻燃剂加工，但是他可不是一般的煤炭之类的无定形碳，而是耐热性能较好的石墨结构，还有玻璃态碳等，阻燃剂工厂，石墨结构的耐热性能还是不错的，具体数据不太记得，但是记得小时候烧过铅笔芯，貌似不容易着，只会微微泛红；玻璃态碳的耐热性能则优于石墨，所以，形成的炭层不会燃烧！再者，阻燃剂的添加量的成份很复杂的，而且添加量也很大！所以他促使材料形成的炭层成份也很复杂，比如硅系阻燃剂，会形成二氧化硅等，都有利于提高炭层本身的不燃性！

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