阻燃剂的使用非常普遍，但是很多人对阻燃剂还是不了解，小编从下面几个误区给大家详细介绍：

误区一：阻燃剂用量越多，阻燃效果越好

极限氧指数及UL-94测试实验表明，材料的阻燃性能与阻燃剂的用量有一定的关系。

误区二：Br系阻燃剂是对人体和环境是无害的

Br系阻燃剂包括70多个品种，绝大多数Br系阻燃剂经过严格评估证明对人体及环境无害，是无色无味的脂溶性物质，所以非常容易在生物体内积累，对人体危害严重。无卤阻燃PP使得材料的阻燃性得到了提高，并且大幅提高了GWIT和GWFI使其能广泛用于电子电器行业。PP阻燃剂是粉，适用于改性造粒，需要复合其他协效剂进行配方设计，而PP阻燃母粒，是阻燃剂的复合配方后的浓度母粒，有载体和复合阻燃剂，双螺杆造粒而成，可以直接加工制品，也可以造粒。

汽车有很多的部件都会采用阻燃材料，特别是新能源汽车，阻燃材料的应用就更加广泛。在充电桩以及电池相关部件的塑料材料都要求阻燃，且以无卤阻燃为主要开发方向

充电枪作为电动汽车充电连接器，是连接充电桩等充电设施与电动汽车的“桥梁”，品质的好坏直接影响了充电性能及安全性。充电枪的材料要求相对来说较高的，常见的材料有：PBT+GF、PA+GF、耐候PC等。

插头插座的材料主要为阻燃加纤增强PBT和PA66材料。目前我司开发的阻燃剂成功应用于充电插头材料，并且提供了非常可靠的耐电压性能，颜色可调稳定。

卤系阻燃剂主要应用在热塑性塑料和热固性树脂中，热塑性塑料中阻燃剂的应用以系的十二苯醚，十二苯，八二苯醚，代聚等为主，卤系阻燃剂具有阻燃，价格适中，对阻燃制品性能影响小，与塑料等相溶性好，使用方便等诸多优点。阻燃等级越高越好不同用途对阻燃性有不同要求，一般说来，人们总希望材料的阻燃性级别高一些。因此受到市场的青睐。在电子电器，汽车，建筑，包装，纺丝等行业的塑料制品阻燃中由于对材料的机械性能要求苛刻，卤系阻燃剂几乎是一枝独秀。卤系的十二苯醚，十二苯，四双酚A等在阻燃热固性树脂方面也有非凡表现，但有被价格低廉的无机阻燃剂和磷系取代的趋势。